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電動汽車后橋總成加工生產線當前，國內外的后橋殼體組件制造結構主要有兩種，一個是整體鑄型結構，另一個類型是沖壓焊 接式結構，我。國內大多數企業(yè)采用沖壓、焊 接結構。國產各種車橋專 業(yè)生產制造廠商后橋殼體的工藝，多采用橋殼和半軸套。在焊 接完成后，再進行機械拋光。這個傳統的加法加工方法效率低下，產品質量不穩(wěn)定。之后我們傳統了。橋殼體加工生產方式，借鑒國外先進生產經驗，開發(fā)了EQ153后橋殼組件金屬加工生產線，實現了自動化焊 接生產線。
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